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1|# 如何使用航空里程获得免费停留和开口程航班：完整指南 2| 3|停留和开口程航班是奖励旅行世界中两个最强大但未被充分利用的工具。它们允许您在不增加里程成本的情况下访问额外的城市，有效地让您用辛苦赚来的里程获得更多旅行。无论您是想在前往曼谷的途中在东京停留几天，还是飞往巴黎并从罗马返回，理解这些概念都可以改变您的旅行规划。 4| 5|在本指南中，我们将详细解析您需要了解的关于使用航空里程获得免费停留和开口程航班的一切。我们将比较主要常旅客计划的政策，提供逐步预订技巧，并向您展示如何在2025年最大化您的奖励机票价值。 6| 7|## 什么是停留和开口程航班？ 8| 9|在深入策略之前，让我们定义关键术语： 10| 11|- 停留：停留是指在中间城市有意中断行程，持续时间超过24小时（对于国内行程，有时超过4小时）。例如，从纽约飞往新加坡，在东京停留三天。根据航空公司的计划，停留通常可以免费或以最低成本添加。 12|- 开口程航班：开口程行程涉及飞入一个城市并从另一个城市飞出，中间通过地面交通（火车、汽车等）连接两地。例如，从洛杉矶飞往伦敦，然后从巴黎返回洛杉矶。开口程通常允许在往返奖励机票上使用，让您无需返回原抵达城市即可探索更多地方。 13| 14|这两个功能都可以显著提升您的旅行体验，但它们的可用性和规则在常旅客计划之间差异很大。 15| 16|## 为什么停留和开口程能增加巨大价值 17| 18|添加停留或使用开口程可以有效地为您提供一段免费的单程飞行，或节省返回抵达城市的费用。考虑一下：从美国到欧洲的往返奖励机票可能花费60,000英里。通过停留，您可以用同样的里程访问两个城市。或者，开口程让您避免购买单独的欧洲内部航班或火车票，节省时间和金钱。 19| 20|例如，使用Aeroplan的停留功能，您可以预订从旧金山到东京（停留5天）再到新加坡的行程，所需里程与简单的东京往返相同。这相当于免费访问新加坡！ 21| 22|## 提供免费停留的主要常旅客计划 23| 24|并非所有计划都一样。以下是2025年一些最佳停留计划的比较： 25| 26|1、 加拿大航空 Aeroplan · 国际行程上每次停留5,000积分；多次停留可能价格更高 · 每次停留5,000积分 · 极其灵活；可在单程奖励上添加停留 27|2、 阿拉斯加航空 Mileage Plan · 单程国际奖励可享一次免费停留 · 免费 · 必须致电预订；路由规则慷慨 28|3、 新加坡航空 KrisFlyer · 往返和单程奖励可享免费停留（合作伙伴航班除外） · 免费 · 往返最多两次停留；必须直接通过新加坡航空预订 29|4、 全日空 ANA Mileage Club · 合作伙伴奖励允许多次停留，但规则复杂 · 各异 · 适合星空联盟环球旅行；需要往返预订 30|5、 土耳其航空 Miles&Smiles · 国际转机在伊斯坦布尔免费停留 · 免费 · 即使是奖励机票；可包含酒店或旅游套餐 31|6、 国泰航空 Asia Miles · 单程奖励可付费停留；往返奖励两次免费停留 · 单程每次停留10,000英里；往返免费 · 基于距离的复杂兑换表；适合亚洲多城市旅行 32| 33|截至2025年，Aeroplan和阿拉斯加航空仍然是北美旅行者的突出选择，而新加坡航空和全日空在跨太平洋航线上提供卓越价值。 34| 35|## 如何预订停留奖励：逐步指南 36| 37|预订停留奖励可能很棘手，因为许多计划要求您致电或使用特定的搜索工具。以下是一般流程： 38| 39|1. 研究计划规则：在航空公司网站上查看最新的停留政策。查找”停留”、“中转”或”多城市”等术语。 40|2. 逐段搜索：使用航空公司的奖励搜索引擎分别查找每段航程的可用性。例如，搜索从出发地到停留城市，然后从停留城市到目的地。 41|3. 使用多城市搜索：大多数计划都有”多城市”或”停留”选项。输入您的航段和日期。如果工具不支持停留，您可能需要致电。 42|4. 致电常旅客计划：一些计划，如阿拉斯加航空，要求您致电添加停留。准备好航班详情。 43|5. 核实税费：停留可能会略微增加税费，但里程成本应保持不变（或像Aeroplan那样收取5,000积分的小额附加费）。 44| 45| 49| 50|### 示例：Aeroplan停留预订 51| 52|Aeroplan的在线工具允许在单程奖励上以5,000积分添加停留。以下是如何预订从芝加哥到曼谷并在东京停留的行程： 53| 54|- 搜索您想要的日期从芝加哥（ORD）到东京（NRT/HND）的航班。 55|- 记下可用航班，然后搜索几天后从东京到曼谷（BKK）的航班。 56|- 使用多城市工具输入ORD-NRT和NRT-BKK及相应日期。 57|- 价格应反映总里程加上停留的5,000积分。如果不是，请致电Aeroplan。 58| 59|## 开口程奖励机票：规则和策略 60| 61|开口程机票通常比停留更容易预订，因为大多数计划允许在往返奖励上使用。关键是理解基于距离或区域的限制。 62| 63|通常，开口程涉及从城市A飞往城市B，然后从城市C返回城市A。B和C之间的地面交通由您自己负责。像联合航空MileagePlus和美国航空AAdvantage这样的计划允许开口程，只要开口段是三个距离中最短的（或在同一区域内）。 64| 65|### 开口程政策比较 66| 67|1、 联合航空 MileagePlus · 往返奖励允许；开口段必须是最短距离 · Excursionist Perk在特定区域内提供免费单程 68|2、 美国航空 AAdvantage · 往返奖励允许；开口段必须是最短距离 · 国内奖励无停留；路由规则严格 69|3、 达美航空 SkyMiles · 往返奖励允许，但可用性有限 · 无停留；开口程通常按两个单程定价 70|4、 英国航空 Executive Club · 往返奖励允许；基于距离 · 长途税费高；最适合短途 71|5、 法航/荷航 Flying Blue · 往返奖励允许；开口段必须短于已飞航段 · 促销奖励可显著减少里程 72| 73|### 最大化联合航空的Excursionist Perk 74| 75|联合航空的Excursionist Perk是一个独特功能，当与往返行程结合时，有效地为您提供特定区域内的免费单程奖励。例如： 76| 77|- 预订从纽约到伦敦的往返机票。 78|- 在同一区域（欧洲）内添加从伦敦到巴黎的单程，0英里。 79|- 这创建了一个开口程：NYC-LHR，LHR-CDG（免费），CDG-NYC。 80| 81|Excursionist Perk必须在行程中间，并在联合航空定义的同一区域内。这是探索多个城市的强大工具。 82| 83|## 结合停留和开口程以获得最大价值 84| 85|高级奖励旅行者经常结合停留和开口程，创建访问三个或更多城市的复杂行程，而只需支付一次往返奖励的价格。例如： 86| 87|- 使用Aeroplan预订：洛杉矶到东京（停留）到新加坡（目的地），然后开口程：吉隆坡到洛杉矶。您需要支付停留的5,000积分加上基础里程，并自行承担新加坡到吉隆坡的地面交通。 88| 89|这种方法需要充分的研究和灵活性，但可以释放令人难以置信的价值。 90| 91|## 寻找奖励可用性的技巧 92| 93|停留和开口程只有在您能找到奖励座位时才有用。以下是2025年的一些技巧： 94| 95|- 日期灵活：使用灵活日期搜索工具查找可用奖励。许多计划提前330–360天释放座位。 96|- 利用合作伙伴航空公司：像Aeroplan和KrisFlyer这样的计划允许在合作伙伴航班上停留，增加您的选择。 97|- 使用ExpertFlyer或Seats.aero：这些工具可以提醒您多家航空公司的奖励可用性。 98|- 考虑定位航班：有时单独预订到枢纽城市的机票并从那里开始您的奖励更便宜。 99|- 提前或临近预订：航空公司经常在临近出发时将未售出的座位作为奖励释放。定期检查。 100| 101|## 需要避免的常见陷阱 102| 103|- 假设所有计划都提供免费停留：许多美国传统航空公司（达美、美国航空、联合航空）不允许在奖励机票上免费停留，联合航空的Excursionist Perk除外。 104|- 忽略税费：一些计划，如英国航空，征收高额燃油附加费，可能抵消免费停留的价值。 105|- 不检查联姻航段逻辑：一些航空公司要求您将某些航段一起预订，这可能限制停留选项。 106|- 忘记开口程距离规则：开口段必须短于已飞航段，否则奖励可能按两个单程定价。 107| 108|## 常见问题解答 109| 110|### 停留和中转有什么区别？ 111|中转是短暂的连接（通常少于24小时），您在此期间短暂停留在机场或城市。停留是超过24小时的有意中断，您离开机场并探索城市。 112| 113|### 我可以在单程奖励上添加停留吗？ 114|一些计划，如Aeroplan和阿拉斯加航空，允许在单程奖励上停留（通常收费）。大多数传统计划只允许在往返奖励上停留。 115| 116|### 开口程机票花费更多里程吗？ 117|通常不会。只要您遵守计划规则（例如，开口段是最短距离），开口程应与往返奖励定价相同。 118| 119|### 2025年哪个计划最适合免费停留？ 120|阿拉斯加航空Mileage Plan在单程国际奖励上提供一次免费停留，使其成为最佳之一。Aeroplan也因其低成本停留选项而表现出色。 121| 122|### 我可以在线预订停留，还是需要致电？ 123|取决于计划。Aeroplan、新加坡航空和国泰航空允许在线预订停留。阿拉斯加航空和全日空通常需要电话预订。 124| 125|## 参考文献 126| 127|1. 加拿大航空Aeroplan停留政策，2025年。https://www.aircanada.com/us/en/aco/home/aeroplan/redeem/flights/stopover.html 128|2. 阿拉斯加航空Mileage Plan停留规则，2025年。https://www.alaskaair.com/content/mileage-plan/use-miles/award-charts 129|3. 新加坡航空KrisFlyer停留条款，2025年。https://www.singaporeair.com/en_UK/us/ppsclub-krisflyer/use-miles/